１．ご利用の皆様へ

当社の索道事業に対しまして、日頃のご利用とご理解、誠にありがとうございます。
おかげさまで平成２１年４月１日に開業５０周年を迎えることができました。
当社は経営理念の第一に「安全の確保」を掲げ、法令の遵守とともに安全輸送に努めております。
本報告書は、鉄道事業法に基づき、輸送の安全確保のための取り組みや安全の実態に
ついて、自ら振り返るとともに広くご理解いただくために公表するものです。
皆様からの声を輸送の安全に役立てたく、積極的なご意見を頂戴できれば幸いです。

広島観光開発株式会社
（宮島ロープウエー）
代表取締役社長　尾�普@宏明

２．基本方針と安全目標

(１) 基本方針

当社の経営理念の第一は、「安全の確保」です。「安全基本方針」を次の通り掲げ、社長以下全社員に周知・徹底しております。

1. 協力一致して輸送の安全の確保に努めること。
2. 輸送の安全に関する法令及び関連する規程をよく理解するとともにこれを遵守し、
   厳正、忠実に職務を遂行すること。
3. 常に輸送の安全に関する状況を理解するよう努めること。
4. 職務の実施に当たり、推測に頼らず確認の励行に努め、疑義のある時は最も安全と思われる
   取り扱いをすること。
5. 事故・災害等が発生したときは、人命救助を最優先に行動し、すみやかに安全適切な
   処置をとること。
6. 情報は洩れなく迅速、正確に伝え、透明性を確保すること。
7. 常に問題意識を持ち、不安全な箇所は速やかに改善すること。また、安全に対する投資は
   優先的に行うこと。

(２) 安全目標

当社は、社長以下全社一丸となって安全管理体制の強化を推進しています。平成２０年度において
人身障害事故及び設備不具合による事故は発生していません。
平成２１年度におきましても、安全意識の向上、基本動作の励行、設備の確実な点検を実施しながら、社員一同「無事故達成」に向けて取り組む所存です。

３．事故等の発生状況とその再発防止措置

(１) 索道運転事故（索道人身障害事故）

平成２０年度、索道運転事故はありません。

(２) 災害（地震や暴風雨、豪雪など）

平成２０年７月３０日、雷接近により運行を見合わせていたところ、落雷により電気設備に被害を受け、修理・点検のため７月３１日と８月１日の２日間を運休しました。
この災害による人的被害はありません。
また、平成２０年度は、強風・雷等により、運行の安全を確保するため１８日間、延べ３０時間運行を停止しました。

(３) インシデント（事故の兆候）

平成２０年度、国土交通省へのインシデント報告はありません。

(４) 行政指導等

平成２０年度、中国運輸局からの行政指導等はありません。

４．輸送の安全確保のための取り組み

(１) 人材教育

当社では、輸送や皆様の安全に役立つよう、全社員を対象とした毎月１回の安全管理教育を実施しております。平成２０年度はＡＥＤを設置しましたので、その教育も行いました。講習会の講師として、実施内容に応じて外部から有識者・索道メーカーの技術者にお願いしました。

(２) 緊急時対応訓練

年２回、ロープウエー整備運休期間中に、全社員による救助訓練を実施しています。
平成２０年度は７月に紅葉谷線山麓駅付近にて、２月に獅子岩線山頂付近にて実施しました。実施にあたっては、運輸局・消防署・警察署の協力をいただき、通報訓練を実施するとともに、救助訓練にも立ち会っていただきました。

(３) 安全のための投資と支出

安全の維持・向上のため、毎年計画的に施設の整備を実施しております。
平成２０年度は次の通り、整備等を実施いたしました。

＜平成２０年７月＞

1. 1. 紅葉谷駅停留所内塗装工事
2. 2. 各駅（紅葉谷・榧谷・獅子岩）電気室フェンス設置工事
3. 3. 獅子岩駅電気室の高圧配電盤及び低圧配電盤更新工事
4. 4. 紅葉谷線支柱（鉄塔５本）の磁粉探傷検査

＜平成２０年１０月＞

1. 5. 紅葉谷線の監視カメラ及び映像信号変換部機器更新

＜平成２０年１２月〜２１年３月＞

1. 6. 紅葉谷線の握索機（ワイヤーロープを握索･放索する機器）６両分のオーバーホール

＜平成２１年２月＞

1. 7. 紅葉谷線の押送装置（駅構内で客車を移動させる装置）誘導滑車２組の更新工事
2. 8. 紅葉谷駅前枠（先端鉄骨部）の塗装工事
3. 9. 紅葉谷線両駅舎内の電気配線（制御線）張替工事

５．当社の安全管理体制

社長をトップとする安全管理組織を構築し、各責任者の責務を明確にしています。

• (１) 社長は、輸送の安全の確保に関する最終的な責任を負う。

• (２) 安全統括管理者は、索道事業の輸送の安全の確保に関する業務を統括管理する。

• (３) 索道技術管理者は、安全統括管理者の指揮の下、索道の運行の管理、

  索道施設の保守の管理その他の技術上の事項に関する業務を統括管理する。

• (４) 索道技術管理員は、索道技術管理者の下、索道技術管理者の行う業務を補助する。

• (５) 営業所長は、輸送の安全確保に必要な設備投資、人事、財務に関する業務を統括する。

• (６) 総務部長は、安全管理体制の適切な維持を確認するため、監査を実施する。

６．利用者の皆様との連携とお願い

(１) 利用者の皆様からのご意見

当社では、お客様の立場に立った、より安全で信頼される索道事業を推進しております。お客様からのお寄せいただいた声は、当社の財産とし、安全で信頼される索道事業を目指し、皆様の期待に応えられるよう努めてまいります。

(２) 利用者等への注意事項

＜乗る時＞

1. 紅葉谷線のゴンドラは大人８人乗りです。
   獅子岩線のゴンドラは大人３０人乗りです。
   定員を超えて乗車することはできません。
2. ドアは係員が閉めます。ドアの開閉を妨げたり、手や足を挟まれないように
   注意してください。

＜乗っている時＞

1. ゴンドラ内でドアに寄りかかるなどすると危険です。
2. 窓から手を出したり、物を捨てないでください。
3. 停電や故障などでとまる場合は放送でお知らせしますので、その時は係員の指示に
   従ってください。
4. 無線機は非常の場合以外さわらないでください。

＜降りる時＞

1. ドアは係員が開きますので、早めに準備して係員の指示に従って降車してください。

＜危険物の持ち込みは禁止です＞

＜ゴンドラ内は禁煙です＞

＜犬・猫等ペット類の持ち込みはご遠慮ください（身体障害者補助犬は除く）＞

ご協力宜しくお願い致します。

７．ご連絡先

安全報告書へのご感想、当社の安全への取り組みに対するご意見をお寄せください。

ホームページからは「お問い合わせ」をご利用ください。