安全報告書

当社の索道事業に対しまして、日頃のご利用とご理解、誠にありがとうございます。
当社は経営理念の第一に「安全の確保」を掲げ、法令の遵守とともに安全輸送に努めております。
本報告書は、鉄道事業法に基づき、輸送の安全確保のための取り組みや安全の実態について、自ら振り返るとともに広くご理解いただくために公表するものです。
皆様からの声を輸送の安全に役立てたく、積極的なご意見を頂戴できれば幸いです。

広島観光開発株式会社
（宮島ロープウエー）
代表取締役社長　古武家 雅光

(1) 基本方針
当社の経営理念の第一は、「安全の確保」です。「安全基本方針」を次の通り掲げ、社長以下全社員に周知・徹底しております。

• ① 協力一致して輸送の安全の確保に努めること。
• ② 輸送の安全に関する法令及び関連する規程をよく理解するとともにこれを遵守し、厳正、忠実に職務を遂行すること。
• ③ 常に輸送の安全に関する状況を理解するよう努めること。
• ④ 職務の実施に当たり、推測に頼らず確認の励行に努め、疑義のある時は最も安全と思われる取り扱いをすること。
• ⑤ 事故・災害等が発生したときは、人命救助を最優先に行動し、すみやかに安全適切な処置をとること。
• ⑥ 情報は洩れなく迅速、正確に伝え、透明性を確保すること。
• ⑦ 常に問題意識を持ち、不安全な箇所は速やかに改善すること。また、安全に対する投資は優先的に行うこと。

(2) 安全目標
当社は、社長以下全社一丸となって安全管理体制の強化を推進しています。平成27年度において人身障害事故及び設備不具合による事故は発生していません。

平成28年度におきましても、運転取扱細則・整備細則及び各種取扱い要領・手順を遵守して、安全目標の「事故・インシデントをゼロにする」に向けて取り組む所存です。

(1) 索道運転事故（索道人身障害事故）

平成27年度、索道運転事故はありません。

(2) 災害（地震や暴風雨、豪雪など）

平成27年度、災害による運休はありません。
なお、平成27年度は、強風・雷等により、運行の安全を確保するため11日間、延べ34時間19分運行を見合わせとしました。

(3) インシデント（事故の兆候）

平成27年度、9月にインシデントが1件発生し、中国運輸局に報告しました。

(4) 行政指導等

平成27年度、9月に発生したインシデントの再発防止措置に関して、中国運輸局より指導がありました。

(1) 重点施策

• ① 関係法令及び安全管理規程に定められた事項の遵守
• ② 運転取扱細則・整備細則及び各種取扱い要領・手順の遵守
• ③ 安全のための投資と支出（設備の更新・整備等）
• ④ 内部監査を行うことによる是正措置または予防措置
• ⑤ 安全管理講習会に関する具体的な計画を策定・実施

(2) 安全管理講習会等

当社では、全社員を対象とした安全管理講習会を毎月実施して、社員の安全意識を高め、輸送の安全確保に努めています。
今年度は14回開催し、整備細則、索道施設の保守管理に関する教育や予備原動機の運転教育、防災訓練等、また、7月には他社ロープウェイ視察、2月には外部講師を招聘し、接遇サービス向上研修にも取り組みました。

(3) 救助訓練等

年2回、ロープウエー整備運休期間中に、全社員による救助訓練を実施しています。

＜平成28年2月　紅葉谷線での救助訓練＞

訓練実施にあたっては、運輸局・消防署・警察署の協力をいただき、通報訓練を実施するとともに、救助訓練にも立ち会っていただきました。

(4) 安全のための投資と支出

安全の維持・向上のため、毎年計画的に施設の更新・整備等を実施しております。
平成27年度は次の通り、施設の更新・整備等を実施いたしました。

紅葉谷線 曳索誘導滑車更新

獅子岩線 予備原動機更新

＜平成27年4月～平成28年3月＞

• ① 紅葉谷線の握索機オーバーホール（6両分）
• ② 紅葉谷線曵索（客車を移動させるためのロープ）切り詰め作業

＜平成27年7月＞

• ③ 紅葉谷線支柱バランスサドル3本交換
• ④ 紅葉谷線電柱経路通信ケーブル更新工事
• ⑤ 獅子岩線平衡索（客車を平衡させるためのロープ）切り詰め作業

＜平成28年2月＞

• ⑥ 紅葉谷線曳索誘導滑車（山頂側）2枚更新
• ⑦ 紅葉谷線支柱バランスサドル1本交換
• ⑧ 獅子岩線予備原動機更新

社長をトップとする安全管理組織を構築し、各責任者の責務を明確にしています。

• (1) 社長は、輸送の安全の確保に関する最終的な責任を負う。
• (2) 安全統括管理者は、索道事業の輸送の安全の確保に関する業務を統括管理する。
• (3) 索道技術管理者は、安全統括管理者の指揮の下、索道の運行の管理、索道施設の保守の管理その他の技術上の事項に関する業務を統括管理する。
• (4) 索道技術管理員は、索道技術管理者の下、索道技術管理者の行う業務を補助する。
• (5) 営業所長は、輸送の安全確保に必要な設備投資、人事、財務に関する業務を統括する。
• (6) 総務部長は、安全管理体制の適切な維持を確認するため、監査を実施する。

(1) 利用者の皆様からのご意見

当社では、お客様の立場に立った、より安全で信頼される索道事業を推進しております。
お客様からのお寄せいただいた声は、当社の財産とし、安全で信頼される索道事業を目指し、皆様の期待に応えられるよう努めてまいります。

(2) 利用者等への注意事項

＜乗る時＞

• ① 紅葉谷線のゴンドラは大人8人乗りです。
  獅子岩線のゴンドラは大人30人乗りです。
  定員を超えて乗車することはできません。
• ② ドアは係員が閉めます。ドアの開閉を妨げたり、手や足を挟まれないように注意してください。

＜乗っている時＞

• ① ゴンドラ内でドアに寄りかかるなどすると危険です。
• ② 窓から手を出したり、物を捨てないでください。
• ③ 停電や故障などでとまる場合は放送でお知らせしますので、その時は係員の指示に従ってください。
• ④ 無線機は非常の場合以外さわらないでください。

＜降りる時＞

• ①ドアは係員が開きますので、早めに準備して係員の指示に従って降車してください。

＜危険物の持ち込みは禁止です＞

＜ゴンドラ内は禁煙です＞

＜犬・猫等ペット類の持ち込みはご遠慮ください～身体障害者補助犬は除く＞

ご協力宜しくお願い致します。

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